Cần nhân rộng các mô hình hiệu quả

Sau 5 năm triển khai cuộc vận động xây dựng phong trào “Văn hóa giao thông (VHGT) với bình yên sông nước” (2011 - 2015), ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông đường thủy nội địa đã có sự chuyển biến rõ nét. Do vậy, 5 năm qua, trên địa bàn tỉnh không xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy.

trang bị tàu cá
Các tàu trang bị đầy đủ dụng cụ nổi cứu sinh

Nhiều cách làm hay

Theo đánh giá của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, qua 5 năm thực hiện phong trào “VHGT với bình yên sông nước”, bằng nhiều hình thức, nội dung khác nhau, ban chỉ đạo cuộc vận động các cấp đã xây dựng được nhiều mô hình điểm VHGT phát huy tác dụng hiệu quả, thu hút được sự chú ý của đông đảo cán bộ và nhân dân. Từ phong trào “VHGT với bình yên sông nước”, đã có nhiều sáng kiến hay, cách làm tốt như: mô hình Bến tàu du lịch Long Phú, Công ty Du lịch Cát Trắng với việc vận động cán bộ, nhân viên nắm vững các quy định của pháp luật về đảm bảo ATGT đường thủy, ứng xử có văn hóa đối với du khách, bảo vệ môi trường...; Khu du lịch Bãi Dài (Cam Lâm) với công tác phòng, chống đuối nước ở trẻ em; bến thủy nội địa và tàu “Văn hóa - Văn minh - An toàn” của Công ty TNHH Nhà nước một thành viên Yến sào Khánh Hòa... Nhờ những cách làm trên, tình trạng lôi kéo, cò mồi tranh giành khách, tự ý nâng giá... tại các bến tàu du lịch được khắc phục; tình hình trật tự ATGT được đảm bảo. Đặc biệt, ý thức, tinh thần trách nhiệm của người thực thi nhiệm vụ được nâng cao.

Ông Lê Dũng Lâm - Giám đốc Công ty Cổ phần Du lịch Long Phú cho biết, triển khai xây dựng mô hình “Bến văn hóa - văn minh - an toàn”, bên cạnh việc trang bị đầy đủ các dụng cụ cứu sinh, hệ thống camera giám sát, máy cứu hộ, cứu đắm... công ty còn tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở mọi người nâng cao ý thức bảo vệ an toàn của bản thân khi đi tàu, góp phần đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách, thu hút du khách đến tham quan du lịch.

Thượng tá Đặng Thị Tư, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông đường thủy Công an tỉnh cho biết, trong quá trình triển khai phong trào “VHGT với bình yên sông nước”, bên cạnh việc đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân chấp hành tốt ATGT đường thủy, lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra kiểm soát. Qua đó, phát hiện, lập biên bản xử lý hơn 700 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường thủy nội địa. Nhờ đó, hiệu quả của phong trào đã thực sự đi vào chiều sâu, ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông đường thủy nội địa đã có sự chuyển biến rõ nét. Tình hình trật tự ATGT trên tuyến đường thủy nhiều năm được giữ vững, không xảy ra TNGT.

Cần nhân rộng các mô hình

Hiện nay, trên địa bàn tỉnh có nhiều bến thủy nội địa, số lượng phương tiện tham gia giao thông đường thủy nội địa khá lớn và đa dạng chủng loại. Cụ thể, có 677 phương tiện chở khách du lịch; gần 10.000 tàu cá và khoảng 5.000 lồng bè nuôi trồng thủy sản. Đây là một lợi thế thúc đẩy kinh tế - xã hội, hệ thống giao thông đường thủy nội địa của địa phương phát triển. Tuy nhiên, cũng là yếu tố tác động rất lớn đến việc bảo đảm trật tự ATGT và tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT.

Bên cạnh kết quả đạt được, hiện nay, công tác đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh vẫn còn gặp khá nhiều khó khăn như: hiện tượng lấn chiếm hành lang ATGT đường thủy; một số phương tiện không đăng ký, đăng kiểm, người điều khiển không có bằng, chứng chỉ chuyên môn; một bộ phận người đi đò chưa chấp hành nghiêm việc mặc áo phao... Trong khi đó, một số địa phương tổ chức triển khai phong trào vẫn nặng tính hình thức, chưa phát huy và kết hợp được sức mạnh tổng hợp của toàn dân...

Theo ông Nguyễn Xuân Chánh - Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, để phong trào “VHGT với bình yên sông nước” tiếp tục được duy trì và hiệu quả cao hơn, thời gian tới, các đơn vị cần phát huy hiệu quả và nhân rộng các mô hình “VHGT đường thủy” hiệu quả trên toàn tỉnh. Lực lượng Cảnh sát giao thông cần tăng cường hơn nữa công tác tuần tra, kiểm soát; công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa cần tập trung vào các tuyến địa bàn trọng điểm, phức tạp như: các bến du lịch Long Phú, Cầu Đá, Yến Sào, Phú Quý, Hồng Hải; các bến đò dân sinh Vạn Giã, Khải Lương, Điệp Sơn, Đồng Môn (Vạn Ninh), Vũng Ngán, Vĩnh Nguyên, Bích Đầm (Nha Trang), Bình Ba, Bình Hưng, Đá Bạc, Ba Ngòi (Cam Ranh)... Đồng thời, kết hợp, lồng ghép thực hiện phong trào “VHGT với bình yên sông nước” với các phong trào khác như: “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa ở khu dân cư”; “Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc”; Chương trình phòng, chống tai nạn thương tích, đuối nước trẻ em...

Báo Khánh Hà, 26/11/2015
Đăng ngày 27/11/2015
Khánh Hà
Đánh bắt

Ngăn chặn nhập lậu, buôn bán, vận chuyển trái phép tôm hùm giống

Thời gian qua, sản lượng nuôi tôm hùm ở Việt Nam được duy trì ổn định đạt trên 3.200 tấn/ năm với hơn 180.000 lồng nuôi. Hai đối tượng nuôi chính là nuôi tôm hùm xanh (Panulirus hormarus) và tôm hùm bông (Panulirus ornatus).

Tôm hùm giống
• 14:49 26/09/2024

Kiên quyết xử lý dứt điểm tàu cá "3 không" tại Việt Nam

Việc bảo vệ nguồn lợi thủy sản luôn là một chủ đề quan trọng đối với Việt Nam - quốc gia có đường bờ biển dài và nguồn tài nguyên biển phong phú.

Tàu cá
• 10:11 23/09/2024

Bình Định: Sản lượng thủy sản tháng 8 năm 2024 tăng 614 tấn (tăng 2,2%) so cùng kỳ năm 2023

Theo Cục Thống kê Bình Định, tổng sản lượng thủy sản tháng 8 năm 2024 ước đạt 28.738,6 tấn, tăng 2,2% (tăng 614 tấn) so với cùng kỳ. Tính tổng cộng 8 tháng năm 2024, tổng sản lượng thủy sản ước đạt 201.433,1 tấn, tăng 2,7% (tăng 5.366,8 tấn) so với cùng kỳ.

Tàu thuyền
• 10:36 09/09/2024

Bình Định tăng cường các biện pháp chống khai thác IUU

Mặc dù tỉnh Bình Định đã nỗ lực thực hiện nhiều biện pháp nhằm gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC), nhưng sau 7 năm, tình trạng ngư dân vi phạm khai thác bất hợp pháp tại vùng biển nước ngoài vẫn chưa chấm dứt.

Tàu thuyền
• 10:46 06/09/2024

Xuất khẩu sang Đài Loan: Bước tiến mới trong sản xuất tôm giống

Chiều 23/9/2024, tại Quảng Nam, Công ty Cổ phần Giống thủy sản Kim Hoàng chính thức xuất khẩu tôm giống sang Đài Loan với việc giao 2,5 triệu con tôm giống trị giá 10.000 USD cho Công ty Yong Sing Seafood Co., Ltd (Đài Loan). Sự kiện đánh dấu một bước tiến cần ghi nhận trong quá trình nghiên cứu, sản xuất tôm giống ở nước ta.

Tôm giống
• 13:29 29/09/2024

Tại sao khí độc lại tăng cao sau khi trời mưa bão?

Sau những cơn mưa bão, một hiện tượng phổ biến trong ao nuôi thủy sản là nồng độ các loại khí độc tăng cao, đặc biệt là khí NH3 (ammonia), H2S (hydro sulfide), và CO2 (carbon dioxide). Điều này có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của các loài thủy sản nuôi như cá và tôm, làm giảm năng suất và chất lượng sản phẩm.

Tôm thẻ chân trắng
• 13:29 29/09/2024

Thuật ngữ BMW trong nuôi tôm

MBW hay còn gọi là trọng lượng cơ thể trung bình. Trong nuôi tôm, thuật ngữ MBW đóng vai trò khá quan trọng và thường được sử dụng để tính toán nhiều khía cạnh khác nhau nhằm đánh giá tình trạng phát triển của tôm.

Tôm thẻ
• 13:29 29/09/2024

Cải tạo ao nuôi tôm và gây màu

Cải tạo ao nuôi tôm và gây màu nước là hai bước cực kỳ quan trọng để chuẩn bị cho vụ nuôi tôm đạt hiệu quả cao. Quá trình này không chỉ tạo ra môi trường sống lành mạnh cho tôm mà còn giúp cân bằng hệ sinh thái trong ao, ngăn ngừa dịch bệnh và cải thiện chất lượng nước.

Ao nuôi
• 13:29 29/09/2024

Ngăn chặn nhập lậu, buôn bán, vận chuyển trái phép tôm hùm giống

Thời gian qua, sản lượng nuôi tôm hùm ở Việt Nam được duy trì ổn định đạt trên 3.200 tấn/ năm với hơn 180.000 lồng nuôi. Hai đối tượng nuôi chính là nuôi tôm hùm xanh (Panulirus hormarus) và tôm hùm bông (Panulirus ornatus).

Tôm hùm giống
• 13:29 29/09/2024
Some text some message..