Cần nhân rộng các mô hình hiệu quả

Sau 5 năm triển khai cuộc vận động xây dựng phong trào “Văn hóa giao thông (VHGT) với bình yên sông nước” (2011 - 2015), ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông đường thủy nội địa đã có sự chuyển biến rõ nét. Do vậy, 5 năm qua, trên địa bàn tỉnh không xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy.

trang bị tàu cá
Các tàu trang bị đầy đủ dụng cụ nổi cứu sinh

Nhiều cách làm hay

Theo đánh giá của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, qua 5 năm thực hiện phong trào “VHGT với bình yên sông nước”, bằng nhiều hình thức, nội dung khác nhau, ban chỉ đạo cuộc vận động các cấp đã xây dựng được nhiều mô hình điểm VHGT phát huy tác dụng hiệu quả, thu hút được sự chú ý của đông đảo cán bộ và nhân dân. Từ phong trào “VHGT với bình yên sông nước”, đã có nhiều sáng kiến hay, cách làm tốt như: mô hình Bến tàu du lịch Long Phú, Công ty Du lịch Cát Trắng với việc vận động cán bộ, nhân viên nắm vững các quy định của pháp luật về đảm bảo ATGT đường thủy, ứng xử có văn hóa đối với du khách, bảo vệ môi trường...; Khu du lịch Bãi Dài (Cam Lâm) với công tác phòng, chống đuối nước ở trẻ em; bến thủy nội địa và tàu “Văn hóa - Văn minh - An toàn” của Công ty TNHH Nhà nước một thành viên Yến sào Khánh Hòa... Nhờ những cách làm trên, tình trạng lôi kéo, cò mồi tranh giành khách, tự ý nâng giá... tại các bến tàu du lịch được khắc phục; tình hình trật tự ATGT được đảm bảo. Đặc biệt, ý thức, tinh thần trách nhiệm của người thực thi nhiệm vụ được nâng cao.

Ông Lê Dũng Lâm - Giám đốc Công ty Cổ phần Du lịch Long Phú cho biết, triển khai xây dựng mô hình “Bến văn hóa - văn minh - an toàn”, bên cạnh việc trang bị đầy đủ các dụng cụ cứu sinh, hệ thống camera giám sát, máy cứu hộ, cứu đắm... công ty còn tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở mọi người nâng cao ý thức bảo vệ an toàn của bản thân khi đi tàu, góp phần đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách, thu hút du khách đến tham quan du lịch.

Thượng tá Đặng Thị Tư, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông đường thủy Công an tỉnh cho biết, trong quá trình triển khai phong trào “VHGT với bình yên sông nước”, bên cạnh việc đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân chấp hành tốt ATGT đường thủy, lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra kiểm soát. Qua đó, phát hiện, lập biên bản xử lý hơn 700 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường thủy nội địa. Nhờ đó, hiệu quả của phong trào đã thực sự đi vào chiều sâu, ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông đường thủy nội địa đã có sự chuyển biến rõ nét. Tình hình trật tự ATGT trên tuyến đường thủy nhiều năm được giữ vững, không xảy ra TNGT.

Cần nhân rộng các mô hình

Hiện nay, trên địa bàn tỉnh có nhiều bến thủy nội địa, số lượng phương tiện tham gia giao thông đường thủy nội địa khá lớn và đa dạng chủng loại. Cụ thể, có 677 phương tiện chở khách du lịch; gần 10.000 tàu cá và khoảng 5.000 lồng bè nuôi trồng thủy sản. Đây là một lợi thế thúc đẩy kinh tế - xã hội, hệ thống giao thông đường thủy nội địa của địa phương phát triển. Tuy nhiên, cũng là yếu tố tác động rất lớn đến việc bảo đảm trật tự ATGT và tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT.

Bên cạnh kết quả đạt được, hiện nay, công tác đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh vẫn còn gặp khá nhiều khó khăn như: hiện tượng lấn chiếm hành lang ATGT đường thủy; một số phương tiện không đăng ký, đăng kiểm, người điều khiển không có bằng, chứng chỉ chuyên môn; một bộ phận người đi đò chưa chấp hành nghiêm việc mặc áo phao... Trong khi đó, một số địa phương tổ chức triển khai phong trào vẫn nặng tính hình thức, chưa phát huy và kết hợp được sức mạnh tổng hợp của toàn dân...

Theo ông Nguyễn Xuân Chánh - Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, để phong trào “VHGT với bình yên sông nước” tiếp tục được duy trì và hiệu quả cao hơn, thời gian tới, các đơn vị cần phát huy hiệu quả và nhân rộng các mô hình “VHGT đường thủy” hiệu quả trên toàn tỉnh. Lực lượng Cảnh sát giao thông cần tăng cường hơn nữa công tác tuần tra, kiểm soát; công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa cần tập trung vào các tuyến địa bàn trọng điểm, phức tạp như: các bến du lịch Long Phú, Cầu Đá, Yến Sào, Phú Quý, Hồng Hải; các bến đò dân sinh Vạn Giã, Khải Lương, Điệp Sơn, Đồng Môn (Vạn Ninh), Vũng Ngán, Vĩnh Nguyên, Bích Đầm (Nha Trang), Bình Ba, Bình Hưng, Đá Bạc, Ba Ngòi (Cam Ranh)... Đồng thời, kết hợp, lồng ghép thực hiện phong trào “VHGT với bình yên sông nước” với các phong trào khác như: “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa ở khu dân cư”; “Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc”; Chương trình phòng, chống tai nạn thương tích, đuối nước trẻ em...

Báo Khánh Hà, 26/11/2015
Đăng ngày 27/11/2015
Khánh Hà
Đánh bắt

Đồng Nai kiên quyết dẹp ngư cụ cấm và đánh bắt tự diệt

Trong thời gian qua, Đồng Nai đã nỗ lực thực hiện nhiều biện pháp mạnh mẽ nhằm dẹp bỏ ngư cụ cấm và các hình thức đánh bắt kiểu “tự diệt”.

Người dân
• 09:34 01/11/2024

“Lộc trời” sau bão Trà Mi: Người dân Đà Nẵng đón nhận món quà từ biển

Bão Trà Mi qua đi đã để lại những “món quà” bất ngờ cho người dân Đà Nẵng, khi dọc bờ biển đường Nguyễn Tất Thành được phủ kín bởi vẹm xanh, sò huyết, chíp chíp, và nhiều loại hải sản khác.

Vẹm xanh
• 10:33 31/10/2024

Người dân thất thoát trước quy định mới về đánh bắt cá ngừ

Nhiều ngư dân Việt Nam đang gặp khó khăn trước các quy định mới về kích thước tối thiểu khi khai thác cá ngừ vằn. Cụ thể, theo Nghị định 37/2024/NĐ-CP, cá ngừ vằn chỉ được phép khai thác nếu đạt chiều dài từ 50cm trở lên. Quy định này nhằm bảo vệ nguồn lợi hải sản, nhưng lại gây thiệt hại lớn cho ngư dân và doanh nghiệp xuất khẩu.

Cá ngừ
• 14:13 22/10/2024

Ngăn chặn nhập lậu, buôn bán, vận chuyển trái phép tôm hùm giống

Thời gian qua, sản lượng nuôi tôm hùm ở Việt Nam được duy trì ổn định đạt trên 3.200 tấn/ năm với hơn 180.000 lồng nuôi. Hai đối tượng nuôi chính là nuôi tôm hùm xanh (Panulirus hormarus) và tôm hùm bông (Panulirus ornatus).

Tôm hùm giống
• 14:49 26/09/2024

7 sự thật thú vị và xu hướng xuất khẩu tôm hiện nay

Tôm đã trở thành mặt hàng xuất khẩu quan trọng khi liên tục ghi nhận mức giá trị tăng cao qua từng năm, góp phần không nhỏ vào sự phát triển kinh tế một quốc gia. Đây chắc chắn là tín hiệu tích cực cho các nhà sản xuất tôm, tuy nhiên người nuôi cũng phải nhận thức được xu hướng hiện tại trong xuất khẩu tôm trước khi thâm nhập vào thị trường toàn cầu.

Tôm xuất khẩu
• 12:31 14/11/2024

Tầm quan trọng của việc chọn lọc gen cho tôm giống

Chọn lọc gen cho tôm giống là một quá trình quan trọng giúp cải thiện năng suất và hiệu quả trong nuôi trồng thủy sản. Việc sử dụng tôm giống có gen tốt, đã được chọn lọc, giúp nâng cao sức khỏe và khả năng kháng bệnh cho tôm, từ đó giảm thiểu rủi ro và tăng hiệu quả sản xuất.

Tôm giống
• 12:31 14/11/2024

Tổng hợp các phương pháp kiểm soát nguồn gốc chất thải

Kiểm soát nguồn gốc chất thải thủy sản đặc biệt là nuôi tôm là một khâu quan trọng trong quản lý chất thải, nhằm xác định nguồn phát sinh, loại chất thải, lượng chất thải và các thông tin liên quan khác. Các phương pháp này giúp chúng ta có những biện pháp xử lý và giảm thiểu chất thải hiệu quả hơn.

Nguồn gốc chất thải
• 12:31 14/11/2024

Tiêu chuẩn chất lượng thức ăn trong nuôi tôm: Yếu tố quan trọng để đảm bảo hiệu quả và sức khỏe

Thức ăn không chỉ là nguồn cung cấp năng lượng mà còn là nền tảng để tôm tăng trưởng, phát triển hệ miễn dịch, và đạt đến kích cỡ thương phẩm. Để đạt được mục tiêu này, người nuôi cần nắm rõ các tiêu chuẩn chất lượng thức ăn và cách kiểm soát chúng trong suốt quá trình nuôi.

Tôm thẻ
• 12:31 14/11/2024

Giải pháp nâng cao hiệu quả mô hình nuôi cá điêu hồng gắn với liên kết tiêu thụ sản phẩm

Nuôi thương phẩm cá điêu hồng trong lồng gắn với liên kết tiêu thụ sản phẩm là một mô hình khá hiệu quả, giúp gia tăng giá trị sản phẩm và đảm bảo sự bền vững cho người nuôi. Mô hình này kết hợp giữa việc nuôi cá và các hoạt động tiêu thụ, cung cấp cho người nuôi một thị trường ổn định và giảm thiểu rủi ro về giá cả hay tiêu thụ sản phẩm. Dưới đây là các giải pháp cần lưu ý khi thực hiện mô hình này

Cá điêu hồng
• 12:31 14/11/2024
Some text some message..