Hiểm họa "bom gas" trên tàu cá

Cháy, nổ trên tàu cá không còn là sự cố hy hữu, khi những "bom gas" ít được để ý đề phòng nguy hiểm, nên mỗi khi xảy ra thường gây hậu quả rất nghiêm trọng.Mỗi tàu cá khi ra khơi đều có 4-5 bình gas loại 12kg dùng để nấu ăn. Tuy nhiên, những bình ga này ít khi được ngư dân quan tâm bảo quản. Có bình đã hoen gỉ cũ nát do tiếp xúc nhiều với nước mặn, nguy cơ cháy nổ trên tàu cá luôn luôn hiện hữu và tính mạng của ngư dân bị rình rập đe dọa từng ngày Tỉnh Quảng Ngãi có hơn 5.000 tàu cá, trong đó có gần 2.500 tàu khai thác hải sản ở các ngư trường xa bờ. Tùy theo loại hình đánh bắt, thời gian lưu trú trên biển mỗi tàu thường dự trữ từ 3-4 bình gas loại 12 kg; những phương tiện hành nghề câu mực khơi trang bị từ 8-10 bình sử dụng cho việc nấu ăn khi đánh bắt dài ngày trên biển. Tuy nhiên, công tác bảo quản, sử dụng không theo một qui trình đảm bảo an toàn nào, kể cả nguồn gốc, chất lượng thiết bị gas ngư dân đang sử dụng. Trên tàu cũng không trang bị thiết bị phòng cháy chữa cháy. Nguy cơ xảy ra hiểm họa cháy nổ từ các bình gas luôn thường trực trên tàu Ngư dân Nguyễn Văn Thiên, thuyền viên tàu cá QNg 92407, cho biết: "Ngư dân bạn em phải chịu thôi chứ. Cứ thấy gas hồng thì mình đổi gas hồng, còn nói ra sự bảo đảm thì em không chắc". Cửa biển Sa Kỳ- Quảng Ngãi, nơi tập trung số lượng lớn tàu cá trong và ngoài tỉnh neo đậu lấy nhiên liệu hoặc tiêu thụ hải sản, tất cả đều sử dụng bình gas và mỗi tàu, mỗi kiểu lắp đặt, bảo quản khác nhau. Có phương tiện cột bình gas thành chùm để trên ca bin tàu, một số chủ phương tiện để lăn lóc trong khoang máy, những bình gas này tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời, nhiều bình đã bị hoen gỉ do tiếp xúc nhiều với nước mặn và nó trở thành những quả nổ không hẹn giờ. Nhưng đối với chủ phương tiện và ngư dân ngư dân thì họ có nhiều lý lẽ biện minh về cách bảo quản của mình Ngư dân Nguyễn Văn Thiên, thuyền viên tàu cá QNg 92407 cho biết thêm: "Mình để bình gas phía trên tàu, lỡ có bị sự cố gì đó nó chỉ bị nội bộ trên thôi, còn tính mạng con người là ở dưới". Ngư dân Trần Văn Luyến Ngư dân Trần Văn Luyến; Thuyền trưởng tàu cá QNg 97459 ( Nghĩa An- TP Quảng Ngãi cho biết: "Mình để bình gas phía an toàn hơn, trên kia nhiều lúc nó sóng gió nó chao đảo nó bức dây, lăn bình xảy ra sự cố. Còn dưới này mình để nó không có độ lăn". Thực tế, những năm gần đây ở tỉnh Quảng Ngãi đã xảy ra 3 vụ nổ bình gas khi ngư dân hành nghề trên biển, làm thiệt hại lớn về người và tài sản. Và vụ nổ bình gas ở tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu vừa qua đã gây nên một hậu quả đau lòng: 18 ngư dân chỉ có 3 ngư dân được cứu sống. Sự việc này, gióng lên hồi chuông cảnh báo về an toàn cháy nổ khi sử dụng gas trên biển - vấn đề vốn bị các ngư dân coi thường./.