Giá cá ngừ vằn cỡ trên 1,8kg giảm xuống mức thấp nhất

Nguồn cung từ khu vực WCPO hiện rất tốt nhưng nhu cầu nguyên liệu thô tại Bangkok gần như không đáng kể. Mức giá cá ngừ vằn hiện tại không mang lợi ích kinh tế cho cả các nhà sản xuất đồ hộp và các chủ tàu. Đối với nhiều nhà máy sản xuất đồ hộp, họ ít mua thêm nguyên liệu thô vì lượng tồn kho đang ở mức cao và hạn chế ký các hợp đồng mới. Ví dụ, các nhà sản xuất đồ hộp có hàng tồn kho mua vào với giá cao hơn, 1.050 – 1.100 USD/tấn, tức là họ đang bị “mua lỗ” so với mức 850 USD/tấn được bán tại thời điểm hiện tại.

Đối với các chủ tàu, mức giá 1.400 USD/tấn cho lô hàng cá ngừ vằn nguyên con đông lạnh được coi là lý tưởng để có thể chi trả các chi phí hoạt động và có lợi nhuận.

Điều rõ ràng lúc này thị trường đang bị kẹt trong một vòng luẩn quẩn trong khi hầu như không có triển vọng làm thế nào để thoát khỏi tình trạng này. Với lượng hàng tồn kho và sản lượng đánh bắt ở mức cao cộng với thực tế là các hàng vận chuyển nguyên liệu thô đang cố gắng cập cảng Bangkok để dỡ hàng, sẽ có thêm cá ngừ vằn (katsuwonus pelamis) được đưa vào nguồn cung đang dư thừa. Hơn nữa, số lượng tàu đánh bắt đang xếp hàng tại các cảng trung chuyển như Majuro tại khu vực WCPO đang chờ để giảm tải nhiều hơn thường lệ.

Để tình trạng này trở lên tốt hơn, lượng tồn kho tại các kho lạnh ở Bangkok phải được bán đi thì mới có thể về các đơn đặt hàng cá ngừ đóng hộp mới. Nói cách khác, các chủ tàu tại khu vực WCPO phải ngừng đánh bắt vì cá ngừ vằn chủ yếu tại khu vực này để là giảm nguồn cung vào thị trường. Tuy nhiên, việc các tàu ngừng đánh bắt là một thách thức lớn. Vì các chủ tàu đã trả tiền cho những ngày đánh bắt (VDS) tại vùng biển của PNA và họ không có lựa chọn nào khác ngoài việc tiếp tục đánh bắt với sản lượng cá ngừ vằn tối đa để trang trải chi phí mua quyền khai thác. Việc dỡ bỏ lệnh cấm sử dụng thiết bị dẫn dụ cá (FADs) đã khiến các đội tàu tăng sản lượng đánh bắt bằng FADs, vốn có chi phí hoạt động thấp hơn đánh bắt cá tự do.

Hiện tại vẫn không có dấu hiệu nào cho thấy giá sẽ dừng ở mức 850 USD/tấn hoặc tăng trở lại trong thời gian ngắn.