Mô hình tàu mẹ - tàu con: Tính toán lại để đảm bảo lợi ích hài hòa

Tàu mẹ Hải Vương 68

Hội Nghề cá Việt Nam nhận định mô hình này giúp ngư dân đánh bắt hiệu quả tiết giảm chi phí và bảo vệ vùng biển Việt Nam.

Ông Võ Thiên Lăng - Phó Chủ tịch Hội Nghề cá Việt Nam, kiêm Chủ tịch Hội Nghề cá Khánh Hoà cho biết thêm: "Công ty Hải Vương bị thua lỗ là do dòng cá mà ngư dân bán là cá để ăn tươi, có giá cao hơn so với dòng cá đông lạnh mà Công ty Hải Vương cần để tiêu thụ.

Mặt khác, giá cá Hải Vương thu mua thấp hơn so với giá bán trên bờ nên nhiều tàu ngư dân đã về bờ để bán, không bán cho tàu mẹ".

Theo ông Lăng, đã là hợp tác thì cả hai bên đều phải có lợi, lợi ích đó phải hài hòa. Hiện nay Hội Nghề cá Việt Nam, Sở NNPTNT Khánh Hòa, cùng Công ty Hải Vương đang bàn thảo đưa ra những giải pháp nhằm điều chỉnh hướng hoạt động, hợp tác, để mô hình đánh bắt này trở nên hiệu quả hơn.

“Quan điểm của chúng tôi là vẫn tiếp tục triển khai thực hiện mô hình đánh bắt tàu mẹ - tàu con, phải tự thân vận động, không thể chờ đợi vào sự hỗ trợ của Nhà nước” - ông Lăng nói.

Ông Nguyễn Việt Thắng - Chủ tịch Hội Nghề cá Việt Nam cho rằng: "Do điều kiện kinh tế hạn hẹp, nên việc áp dụng mô hình tàu mẹ - tàu con gặp nhiều khó khăn. Đúng ra chúng ta phải đóng tàu hợp tiêu chuẩn với những công nghệ mới, nhưng giờ chúng ta chỉ có thể cải tiến dựa trên những tàu cũ, không đúng tiêu chuẩn nên việc thu mua, bảo quản hải sản chưa thuận lợi.

Do đó, Nhà nước cần tạo điều kiện cho ngư dân vay vốn lãi suất thấp hoặc vay vốn ưu đãi theo kỳ hạn tối thiểu 6 tháng hoặc 1 năm, lúc đó ngư dân mới có thể đầu tư, đóng tàu mới và áp dụng công nghệ khai thác, bảo quản tiên tiến. Hiện nay hầu hết các ngân hàng đều không mặn mà cho ngư dân vay tiền".