“Đòn bẩy” để vùng kinh tế trọng điểm tôm - lúa phát triển

Công trình xây dựng tuyến đường trục phát triển kinh tế từ TP. Sóc Trăng qua cầu Dù Tho đến vùng kinh tế trọng điểm tôm - lúa tỉnh Sóc Trăng có tổng chiều dài 28km, với tổng mức đầu tư hơn 1.199 tỉ đồng. Điểm đầu công trình tại đường Bạch Đằng, Phường 9 (TP. Sóc Trăng) và điểm cuối nối vào Đường tỉnh 936 và Đường tỉnh 940 qua địa bàn các xã vùng tôm - lúa của huyện Mỹ Xuyên, nơi đây vốn là căn cứ địa cách mạng, là địa chỉ đỏ của cuộc Khởi nghĩa Nam kỳ, hiện đã và đang trong quá trình tích cực xây dựng nông thôn mới.

Đồng chí Đặng Văn Phương - Chủ tịch UBND huyện Mỹ Xuyên cho biết: “Mỹ Xuyên là vùng căn cứ kháng chiến và là địa phương có 3 dân tộc Kinh - Khmer - Hoa sinh sống, cơ sở hạ tầng giao thông còn kém, nên hạn chế việc đi lại, giao thương hàng hóa và thu hút đầu tư. Do đó, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trục phát triển kinh tế từ TP. Sóc Trăng qua cầu Dù Tho đến vùng kinh tế trọng điểm tôm - lúa của tỉnh, nối từ TP. Sóc Trăng qua huyện Mỹ Xuyên có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội, rút ngắn thị trường giao thương hàng hóa, kết nối vận tải liên hoàn, góp phần nâng cao đời sống của người dân, tại khu vực dự án nói riêng và của tỉnh nhà nói chung”.

Khi hay tin dự án được khởi công xây dựng, chú Nguyễn Văn Thông ở xã Ngọc Tố phấn khởi: “Đây không chỉ là ngày vui của người dân huyện Mỹ Xuyên mà còn là ngày vui chung của nhân dân tỉnh nhà. Việc khởi công xây dựng công trình và sẽ hoàn thành trong thời gian tới là bước đột phá cho sự phát triển mạnh mẽ về giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực còn ẩn chứa nhiều tiềm năng, chưa có điều kiện khai thác”.

Theo bà con trong vùng dự án, “điểm nhấn” của công trình này đó là việc xây dựng cầu Dù Tho nối liền đôi bờ sông Cổ Cò sẽ góp phần đưa kinh tế - xã hội của 6 xã vùng trong, gồm: Ngọc Đông, Ngọc Tố, Gia Hòa 1, Gia Hòa 2, Hòa Tú 1 và Hòa Tú 2 ngày càng phát triển và có điều kiện thuận lợi hơn trong việc xây dựng nông thôn mới. Theo thông tin từ đơn vị chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý Dự án 2 thì quy mô dự án sẽ xây dựng 10 cầu, 14 cống hộp, 31 cống tròn thoát nước ngang đường. Chiều dài tuyến chính trên 25,5km và mở rộng trên Đường tỉnh 940 dài trên 1km, tuyến nhánh nối Đường tỉnh 936 dài trên 2km. Ngoài ra, còn có hệ thống thoát nước dọc tuyến tại khu vực đông dân cư, hệ thống chiếu sáng và hệ thống an toàn giao thông trên tuyến.

Đồng chí Mai Phước Hưng - Giám đốc Ban Quản lý Dự án 2 cho biết: “Dự án được khởi công xây dựng nhằm mục tiêu đảm bảo việc lưu thông hàng hóa và đi lại của nhân dân được dễ dàng, thuận lợi; đồng thời sẽ khơi dậy tiềm năng và nội lực trong khu vực, tạo điều kiện cho các huyện, thị xã và TP. Sóc Trăng có cơ hội hòa nhập nhanh vào sự phát triển chung của tỉnh, cũng như của khu vực”.

Đây là một công trình trọng điểm của tỉnh, với số hộ bị ảnh hưởng lên đến hàng ngàn. Nhưng với sự phấn đấu tích cực của đơn vị chủ đầu tư, các sở, ngành liên quan, đặc biệt là sự đồng tình ủng hộ của bà con trong khu vực dự án đã có sự chia sẻ, đồng thuận với chủ trương của tỉnh, nên đến nay cơ bản đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Chủ tịch UBND huyện Mỹ Xuyên Đặng Văn Phương đánh giá cao, biểu dương sự nỗ lực phấn đấu của UBND các xã, phường, thị trấn, cùng bà con nhân dân vùng dự án đã nhiệt tình ủng hộ trong công tác giải phóng mặt bằng, để dự án được triển khai đúng theo kế hoạch đề ra. “Với sự phấn đấu hết mình, đề cao trách nhiệm của chủ đầu tư, nghiêm túc thực hiện cam kết của nhà thầu xây lắp, tư vấn, giám sát và sự phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương các cấp, dự án sẽ hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và mỹ quan công trình” - đồng chí Đặng Văn Phương kỳ vọng.

Do là công trình trọng điểm, cấp thiết phục vụ lợi ích thiết thực của nhân dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh nhà, nên từ đó, Tỉnh ủy, UBND tỉnh đã tập trung chỉ đạo, điều hành để triển khai xây dựng tuyến đường này ngay trong năm 2018. Chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Chuyện cho biết: “Tuyến đường trên khi hoàn thành sẽ kết nối với tuyến đê bao ngăn mặn và đường phục vụ an ninh quốc phòng, ứng cứu tàu thuyền vùng biển huyện Trần Đề (đang được đầu tư); Cảng sông Sóc Trăng; Quốc lộ Nam Sông Hậu, Quốc lộ 1; hình thành trục giao thông đối nội, đối ngoại quan trọng và hình thành các trục kinh tế - thương mại - du lịch - dịch vụ của tỉnh. Từ đó, tạo điều kiện thuận lợi trong việc kêu gọi đầu tư, phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa, các mặt hàng nông sản vùng sản xuất tôm - lúa trọng điểm thuộc huyện Mỹ Xuyên - Trần Đề - TX. Vĩnh Châu. Qua đó, góp phần đẩy nhanh chuyển dịch cơ cấu kinh tế, phát triển kinh tế - xã hội và xây dựng nông thôn mới ở các địa phương nơi công trình đi qua”.

Không bao lâu nữa, dự án trên đưa vào khai thác sử dụng thì cầu Dù Tho và vùng trọng điểm tôm - lúa của tỉnh nhà sẽ là một biểu tượng sinh động, là cơ sở, là động lực để Sóc Trăng phát huy hơn nữa các nguồn lực, tiềm năng tại chỗ của vùng “lúa thơm, tôm sạch” lớn nhất cả nước. Công trình sẽ góp phần đẩy nhanh quá trình chuyển dịch cơ cấu sản xuất, hình thành các vùng chuyên canh, tăng nhanh kim ngạch xuất khẩu, tạo điều kiện phát triển giáo dục và đào tạo, nâng cao trình độ dân trí... Công trình trên thực sự là “đòn bẩy” để vùng kinh tế trọng điểm tôm - lúa phát triển bền vững.