Miền Tây có “con đường tôm lúa” 1.200 tỉ đồng

Ngày 12-10, tại xã Hòa Tú 1 (huyện Mỹ Xuyên, tỉnh Sóc Trăng), Ban Quản lý dự án 2 tỉnh Sóc Trăng tổ chức lễ khánh thành công trình tuyến đường trục phát triển kinh tế từ TP Sóc Trăng qua cầu Dù Tho đến vùng kinh tế trọng điểm tôm – lúa tỉnh Sóc Trăng. Đây là một trong những công trình trọng điểm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh khóa XIV, nhiệm kỳ 2020-2025.

Theo chủ đầu tư, công trình này có tổng chiều dài 28,5 km, với tổng mức đầu tư gần 1.200 tỉ đồng. Điểm đầu công trình tại đường Bạch Đằng, phường 9 (TP Sóc Trăng) và điểm cuối nối vào đường tỉnh 936 và đường tỉnh 940 qua địa bàn các xã vùng tôm - lúa của huyện Mỹ Xuyên.

Ông Đặng Văn Phương - Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện Mỹ Xuyên - cho biết Mỹ Xuyên là vùng căn cứ kháng chiến, 6 xã vùng tôm - lúa có cơ sở hạ tầng giao thông chưa tốt nên hạn chế cho việc đi lại, giao thương hàng hóa và thu hút đầu tư. Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trục phát triển kinh tế từ TP Sóc Trăng qua cầu Dù Tho đến vùng kinh tế trọng điểm tôm - lúa của tỉnh, nối từ trung tâm tỉnh lỵ đến huyện Mỹ Xuyên có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội.

Lễ khánh thành

Dự án này rút ngắn thị trường giao thương hàng hóa, kết nối vận tải liên hoàn, góp phần nâng cao đời sống của người dân, tại khu vực dự án nói riêng và của tỉnh nhà nói chung. Công trình sẽ góp phần đưa kinh tế - xã hội của 6 xã vùng trong của huyện là Ngọc Đông, Ngọc Tố, Gia Hòa 1, Gia Hòa 2, Hòa Tú 1, Hòa Tú 2 ngày càng phát triển và có điều kiện thuận lợi hơn trong việc xây dựng nông thôn mới.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án tỉnh Sóc Trăng cho biết quy mô dự án có 10 cầu, 14 cống hộp, 31 cống tròn thoát nước ngang đường. Chiều dài tuyến chính trên 25,5 km và mở rộng trên đường tỉnh 940 dài trên 1 km, tuyến nhánh nối đường tỉnh 936 dài trên 2 km. Ngoài ra, còn có hệ thống thoát nước dọc tuyến tại khu vực đông dân cư, hệ thống chiếu sáng và hệ thống an toàn giao thông trên tuyến.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Lâm Hoàng Nghiệp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng, cho biết tuyến đường này sẽ kết nối với tuyến đê bao ngăn mặn và đường phục vụ an ninh quốc phòng, ứng cứu tàu thuyền vùng biển huyện Trần Đề (đang được đầu tư xây dựng), Cảng sông Sóc Trăng, quốc lộ Nam Sông Hậu, quốc lộ 1.

Dự án hình thành trục giao thông đối nội, đối ngoại quan trọng và hình thành các trục kinh tế - thương mại - du lịch - dịch vụ của tỉnh, tạo điều kiện thuận lợi trong việc kêu gọi đầu tư, phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa, các mặt hàng nông sản vùng sản xuất tôm - lúa trọng điểm thuộc huyện Mỹ Xuyên - Trần Đề - Vĩnh Châu.