Người dân không đồng tình đóng cổng phụ Cảng cá Quy Nhơn

Nhiều người dân đường Hàm Tử (TP.Quy Nhơn, Bình Định) cho rằng việc đóng lối vào Cảng cá Quy Nhơn tại đường này và mở lối đi mới làm ảnh hưởng đến việc mua bán, giao thương của họ.

cảng cá Quy Nhơn
Lối ra vào Cảng cá Quy Nhơn tại đường Hàm Tử đã tạm dừng để phòng chống dịch Covid-19. Ảnh: HOÀNG TRỌNG

Ngày 30.8, UBND tỉnh Bình Định cho biết đã báo cáo kết quả giải quyết đơn của tập thể các hộ dân ở đường Hàm Tử (P.Hải Cảng, TP.Quy Nhơn, Bình Định) liên quan đến lối ra vào Cảng cá Quy Nhơn lên Thường trực Tỉnh ủy Bình Định xem xét, chỉ đạo.

Ảnh hưởng việc mua bán của người dân

Thời gian qua, người dân sống tại đường Hàm Tử đã gửi đơn thư tập thể đến nhiều cơ quan ở tỉnh Bình Định kiến nghị về việc Ban Quản lý cảng cá Bình Định thay đổi cổng chính ra vào Cảng cá Quy Nhơn làm ảnh hưởng đến người dân.

Theo người dân, từ sau năm 1975 đến nay, tuyến đường Hàm Tử gắn với cầu Hàm Tử (bên trong Cảng cá Quy Nhơn) kết nối đường Trần Hưng Đạo, là tuyến đường thông thương đô thị của phần lớn hộ dân các khu vực 7, 8, 9 của P.Hải Cảng.

Đường Hàm Tử là nơi thông thương trao đổi rất nhiều loại hàng hóa thiết yếu giữa người dân đất liền và người dân sống tại làng chài Hải Minh (khu vực 9, P.Hải Cảng), thôn Hải Giang (xã Nhơn Hải, TP.Quy Nhơn), đảo Nhơn Châu (xã đảo Nhơn Châu, TP.Quy Nhơn) và bến tàu thuyền Hàm Tử là nơi mua bán, trao đổi hải sản giữa thương lái, người dân địa phương với các ngư dân…

cảng cá Quy Nhơn

Đường Hàm Tử có nhiều hộ dân buôn bán hàng hóa phục vụ các hoạt động của ngư dân tại Cảng cá Quy Nhơn. Ảnh: HOÀNG TRỌNG

Tuy nhiên, ngày 1.7, Ban Quản lý cảng cá Bình Định thông báo: Từ ngày 15.7, cổng ra vào cảng cá từ đường Hàm Tử được chuyển đến địa điểm mới tại số 34 đường Trần Hưng Đạo (thuộc khu phố 6, P.Hải Cảng).

Ngày 8.7, Ban Quản lý cảng cá Bình Định tiếp tục có thông báo gửi đến các hộ dân tại đường Hàm Tử với nội dung: "Dời cổng chính lên số 34 Trần Hưng Đạo và đóng cửa cổng Hàm Tử..." theo Quyết định số 2493/QĐ UBND ngày 22.7.2019 của UBND tỉnh Bình Định.

Người dân ở đường Hàm Tử cho rằng việc Ban Quản lý cảng cá Bình Định đóng lối vào Cảng cá Quy Nhơn tại đường Hàm Tử và mở lối đi mới làm ảnh hưởng đến việc mua bán, giao thương của họ.

Người dân không đồng tình việc thay đổi cổng ra vào Cảng cá Quy Nhơn nhưng không tổ chức họp để trưng cầu ý kiến của bà con nhân dân sinh sống và mưu sinh trực tiếp tại đường Hàm Tử. Người dân đã yêu cầu Ban Quản lý cảng cá Bình Định tổ chức họp, lấy ý kiến người dân khu vực 7 và 8 P.Hải Cảng đối với các hoạt động phát sinh liên quan đến bến tàu thuyền Hàm Tử.

Đồng thời, người dân cũng đề nghị xem xét, tiếp tục sử dụng cổng phụ từ đường Hàm Tử vào Cảng cá Quy Nhơn nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương và vùng xã đảo đi lại thuận lợi, giao thương mua bán, trao đổi hàng hóa để tạo thu nhập, ổn định cuộc sống.

Tạm dừng cổng phụ để phòng chống dịch

Theo lãnh đạo Sở NN-PTNT tỉnh Bình Định, Cảng cá Quy Nhơn hiện có 2 cổng. Trong đó, cổng chính tại số 34 đường Trần Hưng Đạo để đáp ứng cho nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa trong khu vực cảng cá, tất cả các loại xe cơ giới, ô tô đều ra vào tại cổng này.

Cổng phụ đi từ phía đường Hàm Tử dành cho mô tô hai bánh, xe gắn máy nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương đi lại thuận tiện và mua bán hàng hóa. Ban Quản lý Cảng cá Bình Định nhận thấy việc mở cổng phụ tại đường Hàm Tử hiện không đảm bảo công tác kiểm tra, kiểm soát việc chấp hành các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 tại Cảng cá Quy Nhơn nên đã tạm dừng đi lại ở cổng này.

cảng cá Quy Nhơn

Chợ cá bên trong Cảng cá Quy Nhơn. Ảnh: HOÀNG TRỌNG

Sau khi nhận đơn kiến nghị tập thể của người dân và thực hiện ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh Bình Định, ngày 30.7, Sở NN-PTNT tổ chức buổi đối thoại với đại diện một số hộ dân ở đường Hàm Tử, thuộc khu phố 7 và 8, để giải quyết vụ việc.

Kết quả đối thoại thống nhất tiếp tục duy trì cổng phụ từ đường Hàm Tử đi vào Cảng cá Quy Nhơn để tạo thuận lợi cho người dân địa phương vận chuyển hàng hóa bằng xe thô sơ, xe gắn máy 2 - 3 bánh ra vào cảng và cổng chính tại 34 đường Trần Hưng Đạo dành cho tất cả các loại xe cơ giới, ô tô ra vào cảng cá để vận chuyển hàng hóa.

Ban Quản lý Cảng cá Bình Định thống nhất các hoạt động phát sinh liên quan đến Bến tàu thuyền Hàm Tử sẽ lấy ý kiến chính quyền và người dân địa phương trước khi thực hiện. Tùy theo tình hình dịch bệnh Covid-19, để đảm bảo công tác phòng chống dịch, Ban quản lý Cảng cá Bình Định sẽ tạm thời đóng cổng phụ từ đường Hàm Tử đi vào Cảng cá Quy Nhơn theo chỉ đạo của ngành chức năng.

cảng cá Quy Nhơn

Cổng chính vào Cảng cá Quy Nhơn tại 34 đường Trần Hưng Đạo. Ảnh: HOÀNG TRỌNG

Theo ông Nguyễn Tuấn Thanh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, Sở NN-PTNT tỉnh này đã ban hành văn bản giải quyết trả lời cụ thể cho các công dân ở đường Hàm Tử về vụ việc nói trên.

Đến ngày 4.8, do tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, UBND TP.Quy Nhơn có văn bản đề nghị Cảng cá Quy Nhơn tạm thời đóng cổng tại đường Hàm Tử, chỉ mở 1 cổng từ phía đường Trần Hưng Đạo để phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn.

Sau đó, Ban Quản lý Cảng cá Bình Định đã thực hiện đóng cổng vào Cảng cá Quy Nhơn tại đường Hàm Tử (cổng phụ) từ ngày 4.8, chỉ mở 1 cổng phía đường Trần Hưng Đạo. Đến nay, các hộ dân tại đường Hàm Tử đồng ý, không gửi đơn đến UBND tỉnh Bình Định.

Báo Thanh Niên
Đăng ngày 01/09/2021
Hoàng Trọng
Nông thôn

Top 5 doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản năm 2021, Minh Phú tiếp tục giữ ngôi vương

Vượt qua 800 doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản, Tập đoàn Thủy sản Minh Phú giành ngôi vương xuất khẩu thủy sản và xuất khẩu tôm của cả nước, với 395 triệu USD, chiếm gần 4,5% tổng kim ngạch xuất khẩu thủy sản.

xuất khẩu tôm
• 15:39 09/02/2022

Quảng Ninh dừng tiếp nhận hoa quả, thủy sản qua cửa khẩu

Từ ngày 17/1, Quảng Ninh tạm dừng tiếp nhận phương tiện chở hoa quả, thủy sản đông lạnh đến cửa khẩu, lối mở biên giới của tỉnh này để xuất khẩu.

cửa khẩu Bắc Luân II
• 10:12 17/01/2022

Đùi ếch đông lạnh bị châu Âu cảnh báo, mức độ rủi ro nghiêm trọng.

Văn phòng SPS Việt Nam lại tiếp tục nhận được cảnh báo về an toàn thực phẩm và thức ăn chăn nuôi của Liên minh châu Âu (EU) đối với sản phẩm đùi ếch đông lạnh xuất xứ từ Việt Nam.

đùi ếch đông lạnh
• 15:21 14/10/2021

Xuất khẩu thủy sản tiếp tục lao dốc

Xuất khẩu thủy sản tháng 9/2021 chỉ đạt trên 628 triệu USD, giảm 23% so với cùng kỳ năm 2020. Trong đó, xuất khẩu sang Trung Quốc sụt giảm tới 50%. Đây là tháng thứ hai liên tiếp xuất khẩu thuỷ sản lao dốc.

chế biến tôm xuất khẩu
• 10:15 08/10/2021

Gia Lai chuyển đổi nghề, giải bản tàu cá: Giải pháp căn cơ cho sinh kế ngư dân

Trong bối cảnh nguồn lợi thủy sản ngày càng suy giảm, yêu cầu quản lý nghề cá ngày một chặt chẽ, việc bảo đảm sinh kế ổn định cho ngư dân đang trở thành thách thức lớn đối với các địa phương ven biển.

Vận chuyển cá
• 13:59 30/12/2025

Gia Lai xuất khẩu 11 tấn cá điêu hồng sang Nhật Bản

Những ngày đầu tháng 12/2025, 11 tấn sushi cá điêu hồng đầu tiên của tỉnh Gia Lai được Công ty TNHH Mãi Tín Bình Định xuất khẩu sang thị trường Nhật Bản, mở ra hướng phát triển mới, khẳng định chất lượng sản phẩm và tạo động lực lớn để nghề nuôi cá trên các hồ chứa phát triển bền vững hơn.

Xuất khẩu cá
• 09:00 26/12/2025

Gia Lai hỗ trợ chuyển đổi nghề và giải bản tàu cá không đủ điều kiện khai thác

HĐND tỉnh Gia Lai vừa thông qua chính sách hỗ trợ chuyển đổi nghề và giải bản tàu cá không đủ điều kiện khai thác, nhằm tháo gỡ khó khăn cho ngư dân, bảo đảm an sinh xã hội và góp phần chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU).

Tàu cá
• 09:00 25/12/2025

Gia Lai phát triển mô hình nuôi cá chình bông trong bể xi măng đạt hiệu quả cao

Trong những năm gần đây, nghề nuôi cá chình trong tỉnh có xu hướng phát triển nhờ điều kiện khí hậu phù hợp, nguồn nước ổn định, nguồn lợi con giống tự nhiên còn tương đối dồi dào, và các quy trình kỹ thuật nuôi ngày càng được hoàn thiện.

Cá chình
• 11:53 24/12/2025

Novaland bất ngờ lấn sân sang thủy sản

Thông qua công ty con là Địa ốc Ngân Hiệp, Tập đoàn Novaland vừa chính thức nắm giữ hơn 24% vốn tại Tổng công ty Thủy sản Việt Nam (Seaprodex). Động thái này được xem là bước đi chiến lược nhằm đa dạng hóa hệ sinh thái kinh doanh bên cạnh lĩnh vực cốt lõi là bất động sản.

Seaprodex
• 22:50 01/01/2026

Tại sao vỏ tôm không chứa nhiều canxi như chúng ta lầm tưởng?

Từ trước đến nay, nhiều người vẫn tin rằng vỏ tôm là bộ phận chứa nhiều canxi nhất và việc ăn cả vỏ sẽ giúp bổ sung khoáng chất này cho cơ thể. Tuy nhiên, dưới góc nhìn khoa học, đây là một quan niệm chưa chính xác.

Vỏ tôm
• 22:50 01/01/2026

Xu hướng nuôi ruồi lính đen làm thức ăn thủy sản

Giá bột cá tăng phi mã đang bào mòn lợi nhuận của người nuôi tôm cá. Trong bối cảnh đó, mô hình nuôi ruồi lính đen nổi lên như một giải pháp đột phá, hứa hẹn vừa giảm chi phí thức ăn, vừa giải quyết bài toán môi trường theo hướng kinh tế tuần hoàn.

Ruồi lính đen
• 22:50 01/01/2026

Thói quen tiêu thụ tôm tại thị trường phương Đông và phương Tây

Sự khác biệt trong cách ăn tôm không đơn thuần là khẩu vị, mà phản ánh hai triết lý văn hóa ẩm thực đối lập giữa phương Đông và phương Tây – từ việc ăn đầu tôm, giữ vỏ, rút chỉ lưng cho đến cách chế biến và thưởng thức.

Món tôm
• 22:50 01/01/2026

Gia Lai chuyển đổi nghề, giải bản tàu cá: Giải pháp căn cơ cho sinh kế ngư dân

Trong bối cảnh nguồn lợi thủy sản ngày càng suy giảm, yêu cầu quản lý nghề cá ngày một chặt chẽ, việc bảo đảm sinh kế ổn định cho ngư dân đang trở thành thách thức lớn đối với các địa phương ven biển.

Vận chuyển cá
• 22:50 01/01/2026
Some text some message..