Thái Bình: Triển khai đánh dấu tàu cá theo Nghị định số 33/2010/NĐ-CP
Hiện nay, tỉnh Thái Bình có 1.213 tàu cá với tổng công suất máy 84.254CV. Cơ cấu đội tàu thay đổi theo hướng tích cực, nhóm tàu công suất trên 90 CV tăng nhanh, đặc biệt là nhóm tàu trên 300CV, đến tháng 6/2015 đã có 209 chiếc có công suất máy trên 90CV, phù hợp với chủ trương phát triển khai thác hải sản tầm trung và xa bờ của tỉnh.
Trang thiết bị trên tàu cá dần được hiện đại hoá, 100% tàu cá khai thác xa bờ được trang bị thông tin liên lạc, các trang thiết bị hàng hải như máy định vị vệ tinh, máy dò cá, máy đo sâu được ngư dân đầu tư trang bị, các tàu đóng mới đều được thiết kế và giám sát trong quá trình đóng mới nên chất lượng được nâng lên rõ rệt. Ngư trường khai thác của tàu cá trong tỉnh ngày càng được mở rộng.
Tuy nhiên, bên cạnh đó ngư trường khai thác bị chồng chéo, khai thác không đúng vùng, đúng tuyến thường xuyên diễn ra, sử dụng các nghề bị cấm để khai thác, khai thác thủy sản còn nhỏ, khai thác các vùng cấm trong năm... gây nhiều khó khăn trong công tác quản lý hoạt động khai thác hải sản trên biển của chính quyền và cơ quan quản lý chuyên ngành, hiệu quả khai thác ngày một giảm, gây áp lực rất lớn đối với nguồn lợi hải sản ở vùng biển ven bờ. Nhằm tăng cường công tác quản lý, bảo vệ nguồn lợi thủy sản, tổ chức lại hoạt động khai thác thủy sản theo hướng hiệu quả hơn để lĩnh vực khai thác hải sản của tỉnh phát triển bền vững, Chi cục Khai thác và Bảo vệ nguồn lợi thuỷ sản đã triển khai tuyên truyền, hướng dẫn và vận động ngư dân thực hiện quy định về đánh dấu tàu cá trên địa bàn toàn tỉnh. Bên cạnh đó, Chi cục đã tiến hành lựa chọn 175 tàu cá có công suất trên 90CV đánh dấu mẫu theo quy định, trên cơ sở những tàu cá đã được đánh dấu làm mẫu, ngư dân dựa vào đó để tự thực hiện việc đánh dấu cho tàu cá của mình.
Triển khai đánh dấu tàu cá trên địa bàn tỉnh Thái Bình giúp cho cơ quan quản lý dễ dàng nhận diện tàu cá khi đang hoạt động trên biển, nhằm nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động khai thác thủy sản, theo đúng quy định về phân vùng phân tuyến, khai thác; tránh xung đột cạnh tranh ngư trường giữa các tàu cá. Đảm bảo an toàn cho người và phương tiện hoạt động trên biển, làm tăng năng suất khai thác hải sản, tăng thu nhập cho người lao động, ổn định đời sống cho cộng đồng ngư dân ven biển góp phần bảo đảm an ninh biển đảo của Tổ quốc.
Nguồn: Fistenet, 15/07/2015
Bài viết liên quan
Nghề mành chụp: Dễ làm, hiệu quả cao
Nghề biển ở Bình Định ngày càng phát triển, năng lực khai thác thủy sản được nâng cao, nhiều ngư dân đã chuyển đổi từ nghề lưới vây sang màn...
24/04/2019 · 21,013 lượt xem
Bí quyết bắt tôm tép bằng lá cây kiếm tiền triệu
Thả 60 chùm lá cây xuống ven hồ thủy lợi dụ tôm tép đến ở, người dân Quảng Nam dùng vợt bắ...
21/11/2018 · 19,234 lượt xem
Tàu cá dài từ 15m chỉ được đánh bắt tại vùng khơi
Nghị định 26/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành...
20/03/2019 · 16,772 lượt xem
Chính sách linh hoạt hỗ trợ ngư dân vươn khơi
Để khắc phục những hạn chế của Nghị định 67, góp phần thúc đẩy ngành thủy sản phát triển,...
03/04/2018 · 16,456 lượt xem
Những thách thức trong phát triển nghề đánh bắt hải sản
Đánh giá một cách tổng quát, xét cả về mặt chủ quan và khách quan, thực tế hiện nay cho th...
06/02/2018 · 12,989 lượt xem
Quãng Ngãi: Rộn ràng mùa cá chuồn
Những ngày này, các chuyến tàu công suất lớn lại ra vào cảng Sa Kỳ liên tục và mang về hàn...
04/04/2019 · 12,667 lượt xem