Luồng lạch bồi lấp, tàu cá nằm bờ

Theo ông Trương Thanh Thảo, Chủ tịch UBND xã Tịnh Khê, trước đây cửa sông Kinh và vũng neo đậu tàu thuyền rất sâu, tàu cá của ngư dân ra vào, neo đậu thuận tiện. Tuy nhiên, do cửa Đại (phía nam thuộc xã Nghĩa An, H.Tư Nghĩa, phía bắc thuộc xã Tịnh Khê - PV) vừa hẹp vừa nông nên tàu cá từ sông Kinh ra biển (phải qua cửa Đại) rất khó khăn. Chính vì thế, sau khi UBND tỉnh Quảng Ngãi cho phép triển khai dự án nạo vét, thông luồng kết hợp tận thu cát nhiễm mặn để xuất khẩu tại cửa Đại, giao Công ty CP Trường Phát Lộc thực hiện phần nạo vét thuộc khu vực địa bàn xã Tịnh Khê, chính quyền địa phương đã họp dân công khai mục tiêu, lợi ích của dự án. Trong quá trình Công ty CP Trường Phát Lộc triển khai dự án luôn được nhân dân, chính quyền địa phương đồng tình, ủng hộ và có sự đồng thuận cao.

Cũng theo ông Thảo, trong quá trình nạo vét, thông luồng cửa Đại thì xảy ra một thực tế ngoài ý muốn. Do tác động của bão gió, sóng lớn đưa cát từ biển vào làm cửa sông Kinh và vũng neo đậu tàu thuyền bị bồi lấp ngày càng nghiêm trọng, làm hàng loạt tàu cá của ngư dân địa phương sau khi chạy vào trú bão đành nằm chết trên sông; thậm chí không có chỗ neo đậu nên ngư dân phải đưa tàu vào sâu bên trong sông Kinh. Theo ngư dân Nguyễn Danh (ở xã Tịnh Khê), ngay cả khi nước triều lên cao nhất trong ngày thì mực nước cửa sông Kinh và vũng neo đậu tàu thuyền chỉ chừng 0,8 m, tàu cá dưới 90 CV không thể ra biển được. Trong khi đó, ngư dân Trần Văn Tư, chủ tàu cá QNg 11146 TS công suất 60 CV, nhẩm tính: “Trung bình mỗi chuyến ra khơi khoảng 1 tuần, mỗi tàu cá thu nhập vài chục triệu đồng, mỗi ngư dân đi bạn trên tàu cũng có trong tay 2-3 triệu đồng. Suốt cả tháng nay, chừng 100 tàu cá nằm trên sông Kinh, không ra biển được, gây thiệt hại về kinh tế rất lớn. Nhiều ngư dân buộc lòng phải đi làm thuê, ai kêu gì làm nấy để kiếm tiền nuôi sống gia đình. Nghề biển mà không ra biển đánh bắt hải sản thì lấy gì ăn”.

Cần nhanh chóng thông luồng

Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh Quảng Ngãi về việc nạo vét, thông luồng vũng neo đậu tàu thuyền cửa sông Kinh, ngày 26.10 UBND H.Sơn Tịnh tổ chức họp dân thôn Cổ Lũy để thông tin phương pháp thực hiện, phạm vi nạo nét thông luồng. Tại cuộc họp này, hầu hết nhân dân đều đồng tình, ủng hộ với phương án thiết kế tạm thời nạo vét, thông luồng vũng neo đậu tàu thuyền cửa sông Kinh, đồng thời kiến nghị Công ty CP Trường Phát Lộc nhanh chóng triển khai thực hiện để tàu thuyền ra vào thuận lợi, hạn chế tổn thất kinh tế cho ngư dân. Riêng đối với khối lượng cát nạo vét không được đổ 2 bên luồng nhằm tránh gây bồi lấp và ô nhiễm môi trường.

Ngay sau khi có sự thống nhất của người dân, Công ty CP Trường Phát Lộc chuẩn bị đưa phương tiện vào nạo vét, thông luồng vũng neo đậu tàu thuyền cửa sông Kinh thì xảy ra sự việc hết sức đáng tiếc. Người dân xã Nghĩa An hiểu nhầm rằng Công ty CP Trường Phát Lộc đưa tàu vào tiếp tục nạo vét, tận thu cát khu vực cửa Đại mà trước đó UBND tỉnh Quảng Ngãi đã ra lệnh tạm dừng nên ngày 27.10 đã kéo ra QL1A tụ tập, phản đối, gây tắc nghẽn giao thông (Thanh Niên ra ngày 28 và 29.10 đã phản ánh). Từ vụ việc này dẫn đến công tác nạo vét, thông luồng vũng neo đậu tàu thuyền cửa sông Kinh của Công ty CP Trường Phát Lộc cũng phải dừng lại. Do vậy, trong những ngày qua, ngư dân xã Tịnh Khê đứng ngồi không yên vì chưa biết bao giờ mới đưa tàu cá ra khơi mưu sinh. “Người dân Tịnh Khê rất thông cảm với những bức xúc của người dân Nghĩa An. Tuy nhiên những bức xúc đó của họ lại ảnh hưởng đến chuyện làm ăn của dân xã chúng tôi. Đây là vấn đề mà người dân Nghĩa An cần phải suy nghĩ lại cho thấu tình đạt lý. Nếu việc nạo vét, thông luồng vũng neo đậu tàu thuyền cửa sông Kinh chậm triển khai, ngư dân Tịnh Khê chỉ biết bó gối ngồi nhà, lấy đâu ra tiền nuôi sống gia đình”, ngư dân Ngô Minh Chính ở Tịnh Khê lo lắng.

Theo ông Võ Đình Chính, Bí thư Chi bộ thôn Cổ Lũy, các cơ quan chức năng cần khẩn trương giải thích rõ cho người dân Nghĩa An hiểu ngọn ngành sự việc, đừng vì bức xúc của mình mà ảnh hưởng đến đời sống của người khác. Cũng theo ông Chính, nguyện vọng khẩn thiết của dân Tịnh Khê là chính quyền tỉnh Quảng Ngãi sớm cho phép Công ty CP Trường Phát Lộc triển khai nạo vét, thông luồng vũng neo đậu tàu thuyền cửa sông Kinh. “Toàn bộ số cát nạo vét được cho vào bao để kè chống sạt lở, nếu còn thừa thì doanh nghiệp được phép xuất khẩu lấy tiền hỗ trợ địa phương xây kè”, ông Chính đề nghị. Còn ông Trương Thanh Thảo, Chủ tịch UBND xã Tịnh Khê, cho biết xã đã tập hợp ý kiến của dân và đề nghị cấp trên tạo điều kiện cho doanh nghiệp tiếp tục nạo vét luồng lạch nằm trên địa bàn xã để tàu thuyền ra vào, neo đậu, giải tỏa nỗi lo lắng của ngư dân.

Làm kè giữ đất

Trong những ngày qua, UBND xã Tịnh Khê phối hợp Công ty CP Trường Phát Lộc huy động hàng trăm người dân dùng tre đóng cọc và bao cát chắn làm bờ kè với chiều dài khoảng 600 m cùng kè rọ đá dài 300 m để giữ đất, phòng chống sạt lở tại khu vực gành đất ở xóm Khê Tân, thôn Cổ Lũy. Tổng kinh phí đầu tư xây kè hơn 4 tỉ đồng, do Công ty CP Trường Phát Lộc hỗ trợ.